Ładowarka kołowa wózka widłowego to rodzaj przemysłowego pojazdu manipulacyjnego, który odnosi się do różnych kołowych pojazdów manipulacyjnych do załadunku i rozładunku, układania w stosy i transportu towarów paletowych na krótkie odległości. Jest szeroko stosowany w portach, dworcach, lotniskach, placach towarowych, warsztatach fabrycznych, magazynach, centrach cyrkulacyjnych i centrach dystrybucji itp., Może wchodzić do kabin, wagonów i kontenerów w celu załadunku i rozładunku oraz obsługi towarów paletowych. Są niezbędnym wyposażeniem do transportu palet i transportu kontenerów.
Ładowarka kołowa do wózków widłowych o spalaniu krajowym' stanowi około 80% sprzedaży, a globalna sprzedaż ładowarek kołowych do wózków widłowych stanowi ponad 50% wszystkich ładowarek kołowych do wózków widłowych. Wynika to z faktu, że ładowarka kołowa do wózków widłowych stała się głównym produktem na rynku ładowarek kołowych do wózków widłowych w Europie, Ameryce i Japonii. Ze względu na niższe wymagania w zakresie ochrony środowiska&# 39 w moim kraju, częstsze operacje ładowarek kołowych wózków widłowych, trudniejsze środowisko pracy i koszty operacyjne, popyt na ładowarkę kołową wózków widłowych w moim kraju będzie nadal miał tendencję do używania ładowarki kołowej wózka widłowego z wewnętrznym spalaniem. długi czas.
Na światowym rynku ładowarek kołowych do wózków widłowych Toyota i Linde są daleko w czołówce, z rocznymi przychodami ze sprzedaży przekraczającymi 5 miliardów dolarów; podczas gdy Ancha i Hangcha dominują na krajowym rynku ładowarek kołowych do wózków widłowych, z łącznym udziałem w rynku wynoszącym ponad 50%.
W moim kraju wielkość eksportu ładowarek kołowych' do wózków widłowych nadal stanowi stosunkowo niewielki odsetek rynków zagranicznych, wyróżnia się wyjątkową opłacalnością i ulgami w podatku eksportowym, które powodują, że firmy krajowe pobudzają eksport. Oczekuje się, że eksport chińskich ładowarek kołowych' będzie nadal utrzymywał stosunkowo szybkie tempo wzrostu w przyszłości, ze złożonym tempem wzrostu przed 2010 r. Nie mniej niż 30%. Oczekuje się, że w ciągu najbliższych trzech lat roczna stopa wzrostu sprzedaży krajowych ładowarek kołowych wózków widłowych utrzyma się powyżej 20%, a zależność od rynków zagranicznych będzie wzrastać. Eksport stał się główną siłą napędową wzrostu sprzedaży.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
